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针对企业生产过程中产生的不同性质有机废气进行“分类收集、分质净化”，RTO厂家应根据企业实际情况，优先从安全性角度考虑，合理化rto炉设计规范，避免爆炸、泄漏等安全事故的
针对企业生产过程中产生的不同性质有机废气进行“分类收集、分质净化”，RTO厂家应根据企业实际情况，优先从安全性角度考虑，合理化rto炉设计规范，避免爆炸、泄漏等安全事故的发生。下面跟恒峰蓝小编一起来了解下~
废气输送管道设计
1.1出产车间输送系统设计
精细化工行业的产品通常是间歇式出产，废气排放气量波动性较大，出产车间输送风机如采用定频控制，车间支管段内压力也会随废气排放气量波动而变化，存在支管段内废气压力不稳而泄漏的风险。因此，车间输送风机前端建议增加压力检测点，并根据现场实际情况设置压力参数，与车间输送风机联锁变频控制，维持车间支管段内压力不乱。
1.2废气输送管道坡度和排凝设置
精细化工行业废气成分复杂，波动性大，车间预净化一般会设置有冷凝和喷淋系统，起到“消谷平峰”的作用，然而，经由冷凝和喷淋后的废气含有大量饱和水蒸气，如设计不公道，废气输送管道的拐点和低点会有积液凝结，夏季积液挥发可能引发VOCs浓度超爆炸下限的风险，冬季积液冻结则可能造成管道损坏引发废气泄露的风险。因此，废气输送管道应依据《石油化工金属管道布置设计规范》要求，设计管道坡度，并在管道拐角和低点设置排凝点，按期排凝，避免管道内积液现象的产生。
1.3废气输送管道防静电设置
废气输送管道一般间隔较长、管线复杂，气体流速较快，管道内会有静电产生，如静电大量蕴蓄，会引发爆炸等安全事故。因此，废气输送管道建议采用金属管道，并依据《石油化工静电接地设计规范》要求，做好管道法兰跨接和静电接地。
1.4废气输送管道压力控制设计
依据《大气污染管理工程技术导则》要求，废气输送管道整体宜呈微负压状态，可有效避免各管道内废气泄露、相互串气的风险。因此，废气输送管道需要做风压平衡计算，确保管道呈微负压状态。以浙江嘉兴某医药企业为例，计算步骤如下：
1）确定计算范围：各单元风机出口到RTO前风机进口。
2）参照《简明透风设计手册》，在6～14m/s流速范围内根据废气流量计算废气输送管道管径。
3）运用风压平衡计算软件：PipeFlowExpert。
4）选取介质为废气（空气），基本参数如表1所示。
5）管道材质选择，该企业管道材质选取PP，绝对粗拙度系数为0.005mm。
6）管道走向绘制、管段长度和管径输入。
7）各单元废气流量输入、RTO前风机压力拟输入。
1.5废气输送管道阻火器和压力泄放设置
通过对江苏多家医药化工企业RTO炉的安全事故调查分析，发现废气输送管道是目前发生爆炸事故的重灾区，因此，各出产车间出口管道上建议设置阻火器，避免爆炸事故扩散到各出产车间，并在废气输送管道的枢纽位置设置泄爆口，保证整个系统能够及时、有效的泄爆。依据《石油化工企业设计防火规范》要求，RTO属于明火设备，如RTO系统回火，会引发废气输送管道起火或爆炸等安全事故，因此，废气输送管道与RTO系统主体对接位置需设置阻火器，防止并阻断RTO系统回火。
RTO系统主体设计
2.1RTO设备材质选型
精细化工行业废气中常含有氯离子、硫离子等元素，燃烧过程中会有氯化物、硫化物等侵蚀性较强的物质产生，因此，RTO设备材质选型应结合企业废气性质考虑，否则RTO设备各结构件极易侵蚀损坏，存在RTO设备变形、坍塌、废气泄漏等安全风险。
2.2RTO炉体内部清洗设置
通过对江苏多家医药化工企业RTO炉的后期调查分析，发现大部门企业RTO炉在运行一段时间后，蓄热床层底部有二次污染物大量蕴蓄（如图2）、黏附现象，易造成蓄热床层底部堵塞，引发火灾等安全事故。以江苏盐城某医药企业为例，经由取样试验分析发现，该二次污染物具有以下特性：
1）良好的水溶性，同时易溶于乙醇；
2）滴加碱液后有显著有机胺异味；
3）马沸炉中加热至250℃后发生升华现象（如图3），直接在炉壁结晶，加热至300℃发生不完全燃烧；
4）水溶液COD高达数万mg/L，且水溶液含有大量氯离子。综上所述初步预计为三乙胺盐酸盐，针对该类企业，RTO蓄热床层底部建议增设清洗装置，对底部蓄热陶瓷体按期清洗，避免有机物黏附现象的产生。
2.3RTO炉体压力泄放设计
RTO炉蓄热床层堵塞或某一时间段废气浓度骤升时，RTO燃烧室存在超压的风险，因此，RTO燃烧室上应设置泄压阀，并在RTO进出口管路设置压差检测装置，根据现场实际情况设置压差参数，与RTO控制程序联锁，当进出口管路的压力差值大于设定值时，及时打开泄压阀泄压。
2.4LEL在线监测设置
RTO系统上应设置LEL在线监测，用于实时监测待净化废气浓度值，当废气浓度瞬时值超过设定安全值后，采取稀释、走旁通等应对措施，避免高浓度废气直接进入RTO炉体从而引发安全事故。LEL在线监测的安装位置和选型应从时效性、正确性等方面考虑，确保RTO系统能够及时、有效的做出应对措施。
2.5UPS备用电源和压缩空气储气罐的设置
RTO系统溘然断气断电情况下，若RTO控制程序完全失电失气，RTO控制界面各枢纽节点参数无法实时反馈，阀门切换不到位，存在废气燃烧、爆炸等安全隐患，因此，RTO系统应设置UPS备用电源和压缩空气储气罐。
RTO系统调试
3.1RTO系统空载调试
RTO系统启动，引小股新鲜空气进入RTO炉膛内进行预吹扫模式，RTO炉膛内气体完全置换数次后，RTO系统切换到升温、换热工序，待RTO氧化室温度升到760℃以上，不乱运行一段时间后开始接入废气。
3.2RTO系统进气调试
首先接入低浓度有机废气，如企业污水池、固废库废气等，再逐步接入车间高浓度废气，同时对拟接入废气的浓度进行24小时连续检测，如某股废气浓度超标，必需对该股废气进行剖析，找出原因并及时解决，确保每股废气在爆炸下限的25%以内进入RTO炉。
3.3RTO系统运行调试
所有废气都接入完成后，现场调试工程师应在RTO系统运行前期紧密亲密观察运行情况，及时解决突发性事故，做好记实，并对企业RTO操纵职员进行RTO操纵及安全培训，待RTO操纵职员认识RTO系统操纵及留意事项，系统不乱运行一段时间后方可移交企业。
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