某汽车涂装车间RTO蓄热式焚烧案例

作者：恒峰蓝环境发布日期：2020-10-14 15:19:01

信息摘要：

蓄热式焚烧炉（RTO）项目所在地为江苏，主要发生源为喷漆室、晾干室和烘干室三者的排气，经风机收集风量为15000立方米/小时，VOCs的成分排出量随所使用的涂料品种、使用量、使用条

01项目介绍

蓄热式焚烧炉（RTO）项目所在地为江苏，主要发生源为喷漆室、晾干室和烘干室三者的排气，经风机收集风量为15000立方米/小时，VOCs的成分排出量随所使用的涂料品种、使用量、使用条件等的变化而有差异。

02治理方案

项目采用VOCs蓄热式焚烧炉（RTO）进行处理，VOCs废气经系统风机推进或者吸入RTO进口集风管，切换阀引导气体进入蓄热床，气体在经由陶瓷蓄热床到燃烧室的过程中被逐渐预热，在燃烧室高温(约800℃)氧化分解成二氧化碳和水，净化后的高温尾气在通过另一陶瓷蓄热床时会将热量留在其中，使得出口处的蓄热床得到加热，净化尾气得到降温，使得出口温度略高于RTO进口温度，通常情况下温升最高不超过50-70℃。

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