rto炉内压力突然升高分析

rto使用过程中，rto炉内压力突然升高可能是蓄热床层堵塞或某一时间段废气浓度骤升导致的，应该怎么避免呢？rto还存在哪些安全隐患呢？都有哪些方法去避免？带着这些问题，跟恒峰蓝小编一起来了解下~



为避免rto炉内压力突然升高导致发生爆炸等危险，一般RTO燃烧室上应设置泄压阀，并在RTO进出口管路设置压差检测装置，根据现场实际情况设置压差参数，与RTO控制程序联锁，当进出口管路的压力差值大于设定值时，及时打开泄压阀泄压。

各生产车间出口管道上建议设置阻火器，避免爆炸事故扩散到各生产车间，并在废气输送管道的关键位置设置泄爆口，保证整个系统能够及时、有效的泄爆。依据《石油化工企业设计防火规范》要求，RTO属于明火设备，如RTO系统回火，会引发废气输送管道起火或爆炸等安全事故，因此，废气输送管道与RTO系统主体对接位置需设置阻火器，防止并阻断RTO系统回火。

废气输送管道一般距离较长、管线复杂，气体流速较快，管道内会有静电产生，如静电大量积聚，会引发爆炸等安全事故。因此，废气输送管道建议采用金属管道，并依据《石油化工静电接地设计规范》要求，做好管道法兰跨接和静电接地。

废气输送管道的拐点和低点会有积液凝聚，夏季积液挥发可能引发VOCs浓度超爆炸下限的风险，冬季积液冻结则可能造成管道损坏引发废气泄露的风险。因此，废气输送管道应依据《石油化工金属管道布置设计规范》要求，设计管道坡度，并在管道拐角和低点设置排凝点，定期排凝，避免管道内积液现象的产生。

RTO系统突然断气断电情况下，若RTO控制程序完全失电失气，RTO控制界面各关键节点参数无法实时反馈，阀门切换不到位，存在废气燃烧、爆炸等安全隐患，因此，RTO系统应设置UPS备用电源和压缩空气储气罐。

以上是一部分rto安全隐患的介绍，不同的工况和环境，可能出现安全事故的可能性不一样，需要根据实际情况去判断，您可以联系我们工程师详细了解哦~