rto燃烧器点火失败

RTO可以处理工业生产产生的有毒的气体(HAPs)，挥发性有机气体(VOCs)和臭气。利用高温氧化去除废气，通过控制温度，滞留时间，扰流和氧气量将废气转化为二氧化碳和水气，并回收废气分解时所释放出的热量，从而达到环保节能的双重目的。使用过程中出现rto燃烧器点火失败与突然熄火的情况该怎么检查呢？下面跟恒峰蓝小编一起来看看。



rto燃烧器点火失败
 
打开燃烧控制柜，按燃烧控制器复位键，重新点火。如重复多次，燃烧器仍不能点火，则按下列途径查找原因：
 
观察燃烧控制器各小灯的闭合，根据其提示，分析无端障原因。
 
检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。
 
检查点火电磁阀是否故障。
 
检查点火管路是否开启，压力是否正常(减压阀后压力1～2KPa左右)。
 
主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。
 
擦拭点火器及火焰检测器头部后再试。
 
检查高压点火器是否打火。
 
火焰检测器是否故障。
 
检查燃烧风机供风是否正常。
 
火检冷却风是否过大，关小再试；火检冷却风是否封闭，如封闭，可能导致火检端部温度超过65℃，火检自动保护动作导致点火失败。

若以上题目都不存在，但还不能成功点火，则需专业职员对燃烧系统重新调整。
 
rto燃烧器熄火
 
打开燃烧控制柜，按燃烧控制器复位键，重新启动燃烧器。如重复多次，燃烧器仍不能正常运行，则按下列途径查找原因：
 
主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。
 
检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。
 
检查助燃风机压力开关是否动作。
 
检查火检有无题目。
 
高温限制器有无动作。
 
火检冷却风是否过大，导致小火时熄灭，关小点火再试；火检冷却风是否封闭，如封闭，可能导致火检端部温度超过65℃，火检自动保护动作导致点火失败。